Vereador cita micropavimentação como recurso para trechos críticos das estradas de Atibaia
Julio Mendes comentou que há projeto em elaboração na Prefeitura para realizar essa recuperação em vias rurais
O vereador Júlio Cesar Mendes do PL fez um resumo das demandas trazidas pela população até seu gabinete na parte de Tema Livre, na sessão do dia 6 de julho. Inicialmente, ele destacou o atendimento de pedido feito por moradores do Jardim do Trevo, no sentido de melhorias na área pública que fica na entrada do bairro.
“Recentemente, a Secretaria de Obras iniciou ali a construção de uma calçada no entorno desse espaço. Como a região é de manancial, a Prefeitura não pode realizar uma obra maior; mesmo assim, indicamos a instalação de academia de ar livre, que esperamos seja atendida em breve", detalhou o vereador.
"Fica aqui o nosso agradecimento ao secretário de Obras e ao Executivo pelo atendimento. Também encaminhamos à administração, desde o nosso primeiro mandato, pedido de obras de infraestrutura para regiões que concentram grande número de produtores rurais, sempre solicitando a redução do impacto causado pelas chuvas de verão nas estradas. Queremos que sejam pavimentados os trechos mais críticos e íngremes de vias que servem os bairros da Sul Brasil, São Roque, Ponte Alta, Rio Abaixo e Laranjal”, elencou Júlio Mendes.
MICROPAVIMENTAÇÃO
“Sabemos que essas obras necessitam de aporte considerável de recursos, oriundos de outras esferas de governo. Nesse sentido, estamos batalhando emendas parlamentares ao Estado e ao governo federal para que essas obras sejam realizadas. Enquanto isso não acontece, projeto está em elaboração na Prefeitura para viabilizar a micropavimentação em trechos difíceis das estradas rurais. Entre as prioridades, estou incluindo o acesso ao loteamento Estância Santa Maria do Laranjal, morro Cavado (acesso à Vila dos Cardoso), morro da Duratex (Campo dos Aleixos) e estrada Francisco Veiga Lambert (centro do bairro do Laranjal, acesso ao Rio Abaixo)”, listou o vereador.
A micropavimentação é um procedimento rápido de recuperação do pavimento asfáltico, econômico e duradouro, usado com sucesso em diversas cidades. O custo é reduzido na comparação com outros processos (como reperfilamento e recapeamento) e a durabilidade é estimada em cinco anos ou mais, dependendo do tráfego da via e de sua conservação.
ESTRADA DA PEDRA GRANDE
“Gostaria de destacar também que a Secretaria de Serviços está realizando a melhoria de estradas rurais na Ponte Alta (estrada do Bafo), com vias e entradas de loteamentos como São José e Boa Esperança. Na sequência, a programação inclui o Rio Abaixo”, antecipou.
Por último, o vereador Júlio Mendes lembrou ato realizado no Fórum Cidadania, em que os prefeitos de Atibaia e Perdões anunciaram obras de pavimentação de 2,5 km, com recursos próprios, na estrada da Pedra Grande. “É uma reivindicação antiga dos moradores e também dos frequentadores e turistas”, comemorou.